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作者:Ace Cafe俱乐部 时间:2018/11/8 11:18:40

印第安明年的新车FTR1200一经推出,好评如潮!这不仅代表印第安推出了一款非巡航的性能车款,也是近几年来——特别是Buell停产之后,美国澳门威尼斯人在线娱乐平台品牌中第一次推出量产的高性能街车!也是第一辆可以把发动机功率摆在台面上说的美国车,没错,FTR1200的功率是傲娇的120马力,虽然比不上同排量级别的欧洲车的功率参数,但已经相当可观,比BMW R nineT1200cc水平对置双缸多10马力,比杜卡迪Monster 1200 S15马力。

FTR”当然是Flat Track Race的缩写,正如杜卡迪重新定义了Scrambler,印第安的复古性能车要在Flat Tracker这种赛车车型上做文章。究其原因,当然是因为Flat Track是美国本土的热门比赛。Flat TrackTrack比赛的一种,像Nascar一样,这些Track赛道都是在一个椭圆的圈里跑,只不过长度不同,路面材质不同。Flat Track赛道为泥土地面,还有较为短的Speedway轻型赛道赛车、Grasstrack草地赛车和Ice Racing冰上赛车等。但相同的是,这些比赛使用的澳门威尼斯人在线娱乐平台都没有刹车或只有后刹车,反正没有刁钻复杂的弯道,车手要靠掌握平衡,后胎漂移过弯。

美国汽摩协会A.M.A从1946年起开始举办美国Flat Tracker冠军赛,印第安也曾经在1951至1953年间包揽三年的冠军——当然之后大部分时间里冠军都由哈雷戴维森的车辆夺取,另外凯旋、铃木、澳门威尼斯人线上娱乐、雅马哈、川崎也先后登上这个领奖台,直至2017年,时隔64年后,由Jared Mees驾驶的印第安FTR750再次获得了美国Flat Tracker冠军赛的冠军,2018年再次蝉联!并且在今年的比赛里,每场赛事前十名80%都被印第安骑手占领,可以说现在的Flat Track比赛是印第安的天下,量产FTR1200也可以看做是重夺冠军的庆祝。

其实Flat Tracker也一直是复古爱好者热衷的改装风格,可能经常有人会把它和Scrambler分不清楚。都是复古街车的框架,宽阔的车把,装上行程稍微长一点、偏软一点的避震,辐条轮毂轮胎为有一定越野功能的轮胎,目的是增加崎岖路面的通过能力。在发动机车灯、排气中段等位置还装有保护板以防小磕小碰。要认真说两者的不同,也就是出身不同,他俩一个地主,一个贫下中农……不对,一个来自欧洲,一个来自美国。Tracker的轮胎越野性和附着力要比Scrambler差一点,因为要在场地滑着过弯。考虑到要在泥地里摸爬滚打,所以Tracker一般不装前挡泥瓦,后挡泥瓦也会抬得很高,车身一般有号码牌,不装车灯后视镜,以彰显赛车身份。由于不考虑涉水,所以排气筒没有抬高,因为场地比赛油箱容积都不太大。这种稍微带点越野性能的改装赛车风格后来传到欧洲,被欧洲商人看到商机,就把常规澳门威尼斯人在线娱乐平台添加了越野硬件,诞生了Scrambler。

在量产的FTR1200推出之前,印第安曾经推出一辆FTR1200 Custom概念车(下图),这辆车奠定了量产版的基础。虽说都是编织车架,但是构造更偏向于Tracker赛车。

其实量产FTR1200跟传统的Flat Tracker还是有区别的,它排量较大,因为是合法上路的公路车,所以车灯后视镜一应俱全,前刹车系统当然也必不可少,你可以把它看成是一辆带有Tracker风格的街车,概念有点像杜卡迪的Hypermotard。虽然真正能骑它们滑胎的人很少,但是宽阔的车把、苗条的身形和行程较长的避震,决定了FTR1200是一辆操控性、通过性极好的澳门威尼斯人在线娱乐平台。编织车架和钢管后摇臂的使用,也使它整体韧性十足,不用怀疑,它可以说是目前最有操控乐趣的美国量产澳门威尼斯人在线娱乐平台。

另外,FTR1200也是一辆不吝搭载最新电子科技的澳门威尼斯人在线娱乐平台,S版拥有运动、标准和雨天三种运动模式,倾角稳定系统、牵引力控制系统和防抬头控制系统也是一应俱全,更高科技的是,S版使用的是全彩液晶显示屏,并且是触屏控制!这在目前市售的澳门威尼斯人在线娱乐平台上还鲜有出现,不过骑着车按屏幕是否方便也有待体验和讨论。看来印第安的售后得招一位会修手机的技师啦!

另外Tracker并不是印第安的专利,最后来欣赏一下其他品牌的Tracker赛车。

哈雷戴维森Street750改装Tracker

哈雷戴维森XG750R

杜卡迪Scrambler Flat Tracker

雅马哈DT-07

编辑:Tammy
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关键字:印第安 FTR1200

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