手机版
您当前位置:牛摩网 > 热点新闻 > 产品话题 > 浏览文章

澳门威尼斯人在线娱乐平台

作者:小七 时间:2018/11/28 8:57:02

中量级大踏板新星台荣TR300T,凭借原创的高颜值外观和自主研发的300cc级水冷四气门发动机,在摩博会亮相后,热度持续不减,毕竟这个级别可选的踏板实在不多。近日,牛摩网受邀参加台荣探路者TR300T的媒体品鉴会,其实就是媒体内测,让老司机们找不足,提建议,工厂收集意见做出相应的整改。

试驾的地方是一条人车都很少的山路,路况很好,而且每台车都上好了牌,大家可以尽情地玩耍。由于车身状态还有调整,测试车还不是最终量产状态,下面主要就说说该车的外观和动力两个很有竞争力的部分。

一、原创中量级运动踏板外观

在一片“熟悉”的台州系踏板车中,原创外观是一件很难得的事,要是不符合用户的口味,除了车卖不出去,还少不了被喷“没品位”,这要是火了的话,又有被山寨的风险。TR300T的外观由意大利团队设计,意大利人独到而杰出的设计风格让人眼前一亮,TR300T的出现,打破了国内大踏板一贯沉稳大气的风格,外观犀利,动感十足。在大家都对TR300T的外观表示满意的时候,工厂应该在想,恩,这笔钱花得值!

车身修长紧凑,线条相对复杂,既有大踏板的稳重感,又有着浓厚的运动气息,风格独特,自成一体。相对家族气息很明显的赛艇系列,TR300T的辨识度要高很多,当然了,这也是两种不同风格的车。

一头一尾,全LED灯具,大灯还加入透镜,直接一步整到位,配置要比赛艇等竞争车型高,前后灯都采用了“V”字型设计手法,与台荣的LOGO风格类似。

有大踏板的舒适性和便利性,还具备一定的运动基因,外观硬朗战斗。这使得TR300T有了更多可能,用户群体也变得更广,大踏板也很有可能是年轻人或初级用户的选择。这是TR300T的一大优势。

二、比肩合资的自主动力

TR300T搭载由台荣自行研发的一台实际275.6cc的四气门水冷单缸发动机,搭配德尔福电喷系统,最大功率19kw/8000rpm,最大扭矩24N.m/7000rpm。实际排量与光阳赛艇(排量276cc,最大功率17.05kw,扭矩22.05N.m)相当,但账面数据要高一些。那么实际动力表现如何呢?为此我们用BOX测试了TR300T的动力表现。

0-40km/h加速时间为2.6s

0-60km/h加速时间为4.2s

0-80km/h加速时间为8.8s

0-100km/h加速时间为11.4s。

极速跑到124.4km/h,路况受限,还有小部分上升空间,预测最终极速在130km/h左右。

实测得知,TR300T的动力表现与赛艇300(下图)旗鼓相当,百公里加速时间甚至略快,这样的动力表现很不错了。

再来看下加速时间表,TR300T的0-40km/h加速时间是2.6s,时间不是很长,但实际驾驶时会给人一种前段提速偏弱的感觉,那是因为车是从完全静止时开始加速,大油门起步,由于踏板车变速系统的原因,转速并没有那么快上升,动力被闷着发挥不出来,加大了油门力度与实际速度表现的心里落差,赛艇300是2.8s,同样有这样的问题。但当转速上升从4千转开始,动力输出就很明显了,实际加速表现与赛艇300相当。

速度继续往上拉到100km/h左右,转速到8千转以后,TR300T的动力下降就比较明显了,在后段提速和动力输出线性以及震动控制方面,成熟的赛艇300有一定优势。由于测试两车的测试数据不是同一人和相同场景,数据表现或有差异,另外TR300T的动力部分或还有调整,具体表现以最终量产版表现为准。

三、初测总结

测试结束后,工厂大家的意见后又进行了新一轮的改进计划,厂家的态度值得点赞。除了刹车和避震等一小部分配件外购,其它如动力、车架外壳等重要部件都是台荣自己做,车况调整相对容易很多,这是台荣的硬实力,也是TR300T的隐形优势。作为国内首款真正意义上的自主研发中量级大踏板,TR300T有望成为运动型大踏板新宠。当然,价格也很关键,在车还没正式上市之前,不妨说说你的预期价格?

编辑:小七
分享到:
关键字:台荣300踏板 探路者 水冷四气门 大踏板

相关阅读

  • 首款自主品牌300踏板 试驾台荣探路者

    首款自主品牌300踏板 试驾台荣探路者

    2018-11-27 3101 

    目前国内250-300cc踏板车市场的竞争愈加激烈,但多以合资品牌为主,不可否认的是,在这些产品中常州光阳的赛艇系列占据了大部分市场份额,而来自宗申的RT3(RT3由韩国大林与宗申共同研发)与三阳巡弋300也是强有力的竞争...[详细]

  • 价格你猜多少,台荣300CC大踏板正式亮相

    价格你猜多少,台荣300CC大踏板正式亮相

    2018-09-27 7093 

    本届重庆摩博会,来自江浙板块的台荣澳门威尼斯人官网为广大车迷带来了耳目一新的车型。 ▲探路者成为车迷围观的对象 其中,在展位“醒目”的位置摆放着台荣300水冷大踏板—探路者,该车型也是台荣公司跟意大...[详细]

  • 阿普利亚SR MAX300即将众筹 到底驾乘如何?

    阿普利亚SR MAX300即将众筹 到底驾乘如何?

    2017-10-26 18727 

    阿普利亚SR MAX300 即将众筹,发一篇旧文供摩友参考。  ...[详细]

  • 或将成为250cc大踏板黑马 台荣探路者内测

    或将成为250cc大踏板黑马 台荣探路者内测

    2018-12-06 5936 

    今年早些时候,涅槃对台荣GP系列的两款车型做了赛道试驾,虽然说GP 2这款车均衡的表现让我对台荣增加了不少好感,但是总感觉产品线有些出轨的感觉,因为台荣一直以来可是专注于大踏板。 也是在做完那期试...[详细]

  • TMAX你很牛嘛 那有我AK550改装的骚吗!

    TMAX你很牛嘛 那有我AK550改装的骚吗!

    2018-06-26 2077 

    有人说,改装乐趣,是一步一步把爱车塑造成心目中的式样,完成品总是可以让车主在一旁,沉静地享受它每一处细节,回味令人感到痴醉过程。现在就让我们坐在一旁,细细品味来自大羊中的蔚蓝猛兽AK550! AK550...[详细]

  • 动力再次提升 台荣首款水冷大踏板

    动力再次提升 台荣首款水冷大踏板

    2018-08-28 540 

    重庆摩博会将至,各个参展品牌都在紧锣密鼓地筹备展会的工作,力求在国内最大澳门威尼斯人在线娱乐平台舞台中展现自家品牌的风采。 日前,位于浙江板块的台荣澳门威尼斯人官网在其公众号上再次亮相并透露出水冷大踏板的更多信息。...[详细]


栏目热门文章

本日 本周 本月

  • 最新专题
  • 入门轻量级猛兽
  • 2018 牛摩原创视频回顾
  • 怕丢车 找凯励程
  • 远星相伴 畅行无限
  • 专业电喷  只选菱电
  • 真诚的朋友,恒久的动力。
  • 你的机车之旅,由腾森守护!
  • 牛摩评测 原创汇总
  • 2018十大热门跨骑车推荐
  • 豪爵国四智能电喷踏板