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作者:战车 时间:2018/10/31 10:59:22

不觉间,在无数读者的期待中,标致Metropolis RX-R400的一千公里试车已经结束,有关这款车的试车内容,现在为各位读者呈上。

熟悉战车我的试车报告的读者应该知道,不管任何一款车,首先,谈缺点

1、名字不够接地气。作为一款在中国发售的车型,Metropolis RX-R400,因为其中文“大都会”已经被其他品牌抢注,而一直未能起上贴近中国市场的名字,这是一个失误。在Metropolis RX-R400登陆中国市场之前,city star200是标致公司在中国市场的挑大梁车型,而城市之星200这个中文名字,也因此为车友们所熟知。建议厂家放弃大都会这个浮华字眼,改为“城市之舟”等与原有车型系列贴近,且符合中国市场的名字。毕竟,Metropolis很多人都发音不准,包括很多经销商都只能叫它标致400,并且在介绍车型时候直接略掉了这个英文。

2、加油口太过靠前,而车座因为没有液压支撑杆的辅助,稍有点风就会令掀起的车座自己扣下来,导致加油时候要一手扶着车座一手拿着油枪,感觉不方便。

3、发动机的放油螺丝为四角形的标致专用工具,出门旅行需要更换机油时候非常不便。使用大小接近的六角扳手,又会导致放油螺丝拧滑,建议厂商将放油螺丝改为普通的内六角或普通螺丝,这样用户在自行更换机油时候更加方便。

4、车身如果在倾斜状态下锁死倾斜系统,再次打开时候,会出现车身陡然倾斜一下的状况,若没有心理准备,容易被吓一跳。

5、欧系车引擎性能出色,但在怠速时候,会有轻微的霹霹声,被日系引擎洗脑多年的中国用户,可能会有接受不了的。

6、排气管因为没有增设防烫板,热量惊人。建议厂商为现有排气增设改装防烫板,增加安全性,也让光滑的排气增加美观度。

7、前避震行程不够长,因此有时在正面快速通过减速带时候,会出现双轮同时离地的状况。建议车主在通过较高的减速带之前,提前降低车速,以策安全。


若不是经过了一千公里的连续使用,很难感受以上的七项缺点。而战车的试车报告首次将缺点增设了这么多,更是因为来自心底的对Metropolis RX-R400的喜爱。这恐怕是唯一一次在试车结束后打箱发走时,令人感觉恋恋不舍的车子。至于为什么,咱们慢慢说。

编辑:战车
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关键字:战车工作室 标致 倒三轮 400

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