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作者:骑士网 时间:2018/7/17 10:29:26

澳门威尼斯人线上娱乐NC750X在国内上市以来,市场表现都还不错,是澳门威尼斯人线上娱乐在国内卖的最好的中量级车型。最近NC750X迎来了改款,澳门威尼斯人线上娱乐也是几乎和国外市场同步引进了2018款NC750X。和老款一样有两个版本MT(手动挡)和DCT(双离合自动挡),售价分别为:10.19万和12.18万。

前几天新车到店,小编去拍了一组18款NC750X DCT实拍图。

先来总结一下新款都有哪些变化。

1、新增了两段式可调扭力控制系统(TC)

2、LED头灯

3、发动机最高转速提升至7500转

18款NC750X和老款一样都搭载了745cc SOHC 8气门 并列双缸发动机,以62度前倾角度营造出整车的低重心,采用270度曲轴提供不对称点火时间,令并列双缸发动机运行时,有V2发动机的运行特性。该发动机最大功率40.3kW / 6250rpm,最大扭矩68N.m / 4750rpm,是一款非常注重中低转速动力输出的发动机,有着很好的扭力和加速表现。

但小编也经常听NC750X车主吐槽,发动机最高转速设置有点偏低,一把油刚开始爽就戛然而止了。可能澳门威尼斯人线上娱乐也意识到了这一点,将新款NC750X的最高转速提升到了7500转。不知道提升了转速后,NC750X是否具有激情的一面。

18款NC750X新增了扭力控制系统(TC),与X-ADV相同所搭载的TC同样具有二段可调和关闭功能。第一段的介入时机较晚,也较不明显,相当适合在干地时使用。而第二段则是介入时间较早,在雨天或是路况较差的时候能够发挥稳定车身的重要辅助。

在外观上能找的区别就是LED头灯了,采用上下分层设计,上层为近光,下层为远光,最外层为两根光带一样的日行灯。

尾灯和老款一样为LED,但转向灯还是传统卤素灯泡。

手把按键由上至下依序为TC、远/近灯、大灯、喇叭、转向灯开关以及DCT变速箱降挡按钮。

DCT变速箱升挡按钮设于左手把总成背后。

DCT版有一个手刹装置,因为停车后DCT变速箱会回到空挡,因此没办法以入挡方式阻止车辆滑动。

手把总成由上至下依次为熄火、N/D/S切换以及启动按键,其代表的是“空挡/前进挡/Sport”,D挡就是完全把挡位交由电脑控制,会在发动机非常经济运行模式下进行自动加减挡(在你需要时也可手动进行加减挡控制),如果你想激烈点驾驶可以选择Sport,Sport下又分为3个等级(S1、S2、S3)根据你的骑行风格自行选择。

当然,如果你觉得电脑很笨骑起来很无聊,右手把前端的A/M按键可让骑士在 自动/手动 之间切换,随心所欲选择心目中最理想的挡位。

仪表和老款一样,只是增加了TC相关的信息显示。

前制动为320mm浪花固定碟+NISSIN单向双活塞卡钳。

轮胎为普利司通的120/70-17轮胎

后制动为240mm固定碟+NISSIN单向单活塞刹车卡钳。

轮胎为普利司通的160/60-17轮胎

座高为800mm。

前悬挂为41mm不可调前叉。

后悬挂为Pro-Link中置单多连杆七段预载可调。

NC750X比较有特点的设计,在传统油箱位置设置了一个22L的储物箱,可放下一顶全盔。

油箱在后坐垫下方为14.1L,虽然油箱不算大,但对于只有3L多点油耗的NC750X来说,续航400公里以上是没问题的。

风挡高度依旧为不可调。

整备质量,MT版为220kg,DCT版为230kg。

其他细节图

2018款澳门威尼斯人线上娱乐 NC750X 规格表

发动机形式:水冷 并列两汽缸 SOHC 8气门

缸径x冲程:77.0 mm x 80.0 mm

压缩比:10.7 : 1

排气量:745cc

最大功率:40.3kW / 6,250rpm

最大扭矩:68N.m / 4,750rpm

燃油供应:36mm PGM-FI 电喷系统

车架形式:钻石型钢管

前倾角( R):27°

拖曳距(T):110mm

前悬挂:41mm套管油压前叉,153.5mm行程

后悬挂:Pro-link摇臂,单筒避震,150mm行程

轮胎(前):120/70 - 17

轮胎(后):160/60 - 17

前制动:320mm单碟+NISSIN单向双活塞卡钳+ABS

后制动:240mm单碟+NISSIN单向单活塞卡钳+ABS

长x阔x高:2230 x 845 x 1350mm

轴距:1535mm

最低离地距:140mm

座高:800mm

整备质量:220kg(MT) / 230 kg (DCT)

油箱容量:14.1L

编辑:Tammy
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关键字:澳门威尼斯人线上娱乐 NC750X

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